Для любой погрузки компания «Cargolight» разрабатывает специальные схемы, в которых учитывается тип транспортируемого груза, способ упаковки, а также вид его транспортировки. Такая схема – это обязательный документ, который утверждает наше руководство.
Не зависимо от того, какой вид перевозки груза используется, будет ли это доставка сборного груза из Китая и Европы либо прямые поставки товаров из Китая и Европы, для каждого из них разрабатывается свой вид погрузки фургона.
Ручная. Такой вид погрузки применяется при транспортировке товаров следующих индустрий: мебельной, пищевой, пивоваренной, целлюлозной. Эти грузы разбираются в отдельные тары (пакеты, коробки, ящики) вручную и тогда загружается вовнутрь «фуры». Зачастую это сборный груз из Китая (Страхование груза: сборный груз из Китая и другие перевозки).
Плюсом ручной погрузки является возможность максимально загрузить товар в транспортное средство. Таким способом заказчик сэкономит на количестве маршрутов, когда осуществляется автоперевозка из Китая, Германии, России. То есть, чем больше товара поместится в одну «фуру», тем реже будет осуществляться доставка из Китая в Москву, или из Германии в Казахстан, и по другим маршрутам. Конечно, ручная работа всегда будет оцениваться выше, чем механическая, хотя это не является явным недостатком для такой погрузки.
Единственное «но» в этом случае – сроки упаковки и загрузки товара в грузоперевозочное транспортное средство, это займет некоторое время. Соответственно, и доставка товара из Китая или Европы увеличится в своих сроках.
Паллетная. Такая погрузка грузов из Китая и других стран используется в тех случаях, где продукцию, которую мы планируем транспортировать, можно уложить на различные поддоны (стандартные и нестандартные). Это позволяет проработать схему механической погрузки и разгрузки товара. Чаше всего паллетная погрузка будет использоваться в тех случаях, если доставка товара из Китая или Европы – это габаритный товар (большая бытовая техника, автомобили и прочее).
Основная цель такого вида транспортировки – экономическая целесообразность перевозки из Китая и Европы. Ее расчет осуществляется длительное время и тянет за собой дополнительные затраты. Зачастую, это более дешевая доставка из Китая или Европы перевозимого груза.
Завершающий этап погрузки в одном и другом виде – это сепарация перевозимой продукции. То есть, осуществляя прямые поставки из Китая и Европы, загруженный товар размещается соответствующим образом внутри «фуры», осуществляется его закрепление для надежной перевозки. Наша компания уделяет особое внимание именно этому моменту, поэтому, наши клиенты никогда не предъявляют претензии относительно того, что товар прибыл бракованный.